101-3 JRハイウェイバス

今日は、JRバス繋がりと言う事で(^^ゞ、
1991年7月~2003年4月まで発売された
JRハイウェイバス(101-3)日本製 です。
ベースは、いすゞ スーパーハイデッカーバス(41-4)で、昨日紹介したリミテッドのセレガと同じカラーリングをしていますが、こちらの方が、通常品だけに?シンプルですね。
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今日は、JRバス繋がりと言う事で(^^ゞ、
1991年7月~2003年4月まで発売された
JRハイウェイバス(101-3)日本製 です。
ベースは、いすゞ スーパーハイデッカーバス(41-4)で、昨日紹介したリミテッドのセレガと同じカラーリングをしていますが、こちらの方が、通常品だけに?シンプルですね。
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今日は、2/23の記事の新車と入れ替わりで、今月(2月)絶版となった通常品(スタンダード)トミカの2種です。
上:トヨタ プリウス(106-4)
下:ダイナパック CC21(59-2)
写真上のプリウスは、左が箱に新車マーク付きの初版で、真ん中のブルーが初回特別カラー、右は外箱が新ロゴ(TAKARA TOMY)で、初版とは若干ボディの色が違う様な気がしますが、良く分かりませんです![]()
また、写真下のダイナパックは、左が赤ロゴで右が青ロゴなのですが、赤ロゴの方は、前回紹介したブルドーザ運搬車の様に中身が入れ替わっているって事は、多分ないと思うんですけど![]()
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今日は、2000年12月?に発売された トミカギフト
NEW DX R/Cトミカトレーラーセットに付属の14台です。
左上から順に、
三菱ふそう エアロクイーン(1-4)
Honda S2000(64-3)
ダイナパック CC21(59-2)
日産 グロリア(32-6)
トヨタ エスティマ(99-5)
トヨタ セリカ(96-4)
マツダ RX-7(94-5)
トヨタ RAV4(24-5)
トヨタ プリウス(86-3)
Honda オデッセイ(46-4)
日産 スカイライン GT-R(R34) 20-8
日野 ブルドーザ運搬車(56-4)
ニッサンディーゼル ハシゴ付消防車(22-4)
三菱 パジェロJr.(112-2)
2/21の記事で書いたブルドーザ運搬車を確認する為に、このトレーラーセットを引っ張り出してきたのですが、案の定、同じ物でした![]()
赤ロゴの方は、以前にオークションで入手したのですが、今まで通常品だと思って疑いもせずに、と言うか、届いた後、ちょっと見てすぐに箱にしまったままだったので、中身が違う事に全然気付きませんでした
時々、箱と本体の違う物が出品されていたりするのを見かけますが、まさか自分がそれを落札してしまうなんて
う~ん、入札する時は、やっぱり良く確認しないとですね![]()
と、言う事で、紹介台数は1台マイナスにしておきます。
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今日は、昨年(2008年)10/22の記事で書いた新車と
入れ替わりで、2008年10月に絶版となった2種です。
上:トヨタ クラウン(32-7)
下:日野 ブルドーザ運搬車(56-4)
写真上のクラウンは、左が箱に新車マーク付きの初版で、真ん中が、助手席のダッシュボードの下の形状が変更されているバリです。
右は、バリ的には真ん中と同じですが、コレクターさん方の間で話題になった外箱が新ロゴ(TAKARA TOMY)で、ロゴが変更されてからすぐに絶版になったので、あまり数も出回ってないみたいで、この外箱は、今後貴重になるかも?という事です。
また、写真下のブルドーザ運搬車は、左が赤ロゴで右が青ロゴなのですが、一目見て、キャビンの色が全然違いますね。濃淡等の微妙な違いは良く分からないのですが
これ位違うと自分にも分かります(^^ゞ
ちなみに、赤ロゴの方のブルドーザは何故か後ろ向きなのですが、これは入手した時からそうなっていたので、敢えてそのまま写真を撮りました![]()
追記:先程、某コレクターさんのHPを拝見していて気付いたのですが、もしかしてブルドーザ運搬車の赤ロゴの方は、NEW DX R/Cトミカトレーラーセットの中の1台かも
しれませんです![]()
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今日は、昨年(2008年)9/21の記事で書いた新車と
入れ替わりで、2008年9月に絶版となった2種です。
上:日産 マーチ(35-4)
下:三菱 スーパーグレートキャリアカー(14-4)
写真上のマーチは、外箱に新車マーク付き(左)と、絶版になる少し前に入手した物(右)で、何処か違うところがないかな?と見比べてみたところ、外観上の違いは無い様な感じでしたが、リアハッチの裏側の刻印に1と2がありました(写真右上)
そんなのバリにはならないよ
と言われるかと思いますが
せっかく見つけたので、自分的には 「勝手にバリ」(笑 にしておきます(^^ゞ
また、写真下のキャリアカーは、左が赤ロゴ、右は隠れちゃって見えませんが
新ロゴ(TAKARATOMY)です。
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今日は、昨年(2008年)9/29の記事で書いた新車と
入れ替わりで、2008年8月に絶版となった2種です。
上:日産 フェアレディZ レース仕様車(50-6)
下:スーパーアンビュランス(116-2)
Zは3台ありますが(^^ゞ、写真の1番上が箱に新車マーク付き、2番目がCピラーに線のタンポ印刷追加、また、両サイドとボンネット下方にある「NISSAN」の文字細(小)のバリで、3番目は、ドアノブが小で、他は2番目と同様ですが、サイドのゼッケンの位置が若干違う気がするのですが、これは個体差でしょうか![]()
また、スーパーアンビュランスは、外箱が赤ロゴと青ロゴなのですが、赤いラインの色が違う感じ(暗、明)で、写真には写っていませんが、裏版の色も、アイボリーとホワイトに見えるのですが、赤ロゴの方は飾っていたので、単に色が褪せているだけなのかも![]()
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今日は、先週(2/12頃)発売になったトミカリミテッド
ヴィンテージの4台です。(ネオ含む)
左上:LV-71a トヨタ トヨエース 深荷台幌付
右上:LV-72a トヨタ トヨエース 家畜運搬車
左下:LV-N16a ニッサン ブルーバード 2.0 スーパーセレクト
右下:LV-N16b ニッサン ブルーバード 1.8 XE アテーサ
写真左上のカンガルー(笑 は、以前に紹介した東宝名車座 Vol.2のトヨエース(4灯式ヘッドライト)をベースに、荷台の屋根が幌タイプのパネルバンで、リアの扉が開閉する様になっています。
また、右上の家畜運搬車は、LV-41がベースで、写真には写っていませんが、豚パーツが3頭付属しています。
それから、写真下(左右)のブルーバードは、8代目U12型の『アーバンサルーン』と呼ばれたファミリー仕様だそうで、フロントグリル、ホイール等を新規に製作、LV-N11のスポーツ系(SSS)とは印象を変えています。との事ですが、確かに大分違う感じがしますね![]()
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